特殊車両の機械設計/軌陸車テック株式会社
【ニッチトップ企業】国内に数社しかない特殊車両メーカー
求人内容
- 仕事内容
- 軌陸車の設計・開発に携わっていただきます。
*軌陸車とは線路上と公道の両方を走ることができる特殊車両です。
【具体的には】
・新装置開発、新車種の開発
・取扱説明書や登録書類などの各種資料作成
・顧客との仕様打合せ
市販の商用車をベースに、軌陸部分については全て自社で設計しています。
使用CAD:AutoCAD
【人員・教育について】
設計部門:7名
2、30代の社員が多く活気のある職場です。
軌陸車の専門知識については入社後に学んでいただきますが、油圧機器に関する経験をお持ちの方は活かしていただけます。 - 募集背景
- 受注増への対応および組織体制強化のための増員
採用条件
- 学歴
- 高校卒業以上
- 必要資格
- 普通自動車免許(AT限定可)
- 必要業務
経験 - 下記いずれも
・CADを使った機械設計の経験(2D、3D)(目安5年以上)
・建機または油圧機器の設計経験
【求める人物像】
・課された仕事を最後までやり切る責任感のある方
・自ら積極的に仕事に取り組む主体性のある方 - 優遇要件
- ・機械設計部門におけるマネジメント経験
・特殊車両・ブーム(アーム部)関係の設計経験
・自動車・鉄道車両関連の開発業務経験
勤務条件
- 勤務地
- 長野県松本市
- 転勤有無
- 転勤無し
- 想定年収
- 400万円~720万円
- 雇用形態
- 正社員
- 福利厚生
- 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 退職金制度(勤続年数に応じて支給)
通勤手当 出張手当 転勤手当 時間外勤務手当 資格手当 家族手当(子供一人当たり10,000円)役職手当(5,000円~50,000円)拠点長・グループリーダー手当(25,000円~50,000円 *役職手当と別途支給)出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 社宅制度 - 休日休暇
- 週休二日制(土日*年間8日、土曜出勤あり)GW 夏季休暇 特別休暇 年末年始休暇*年間休日120日
有給休暇(法定で定める入社半年後10日でなく入社直後に5日以上を付与。入社日に応じて入社直後に5日又は10日付与。
4/1~9/30入社:10日間、10/1~3/31入社:5日間)
企業情報
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 特徴
- 全国の鉄道会社様・鉄道工事会社様とのネットワークを持ち、各地域のお客様からの要望にお応えするオリジナル製品を製造しております。
深刻な人材不足により、鉄道工事業界で機械化のニーズが高まっていることに加え、販売後も修理・メンテナンスを行う充実したサポートが評価され、年々生産台数を伸ばしております。
世界に誇る日本の鉄道技術を携わることに使命感を持ち、軌陸車の専門企業として、追求し、思考し、挑戦し続ける企業体を目指します。
【主要取引先(敬称略)】
JR各社/私鉄各社/株式会社カナモト/株式会社交通建設/サコス株式会社/シーエヌ建設株式会社/四国開発建設株式会社/四国電設工業株式会社/新生テクノス株式会社/仙建工業株式会社/第一建設工業株式会社/鉄建建設株式会社/東鉄工業株式会社/株式会社ドウデン/日本電設工業株式会社/日本リーテック株式会社/西日本電気システム株式会社/東日本電気エンジニアリング株式会社/名工建設株式会社/ユニオン建設株式会社 他 - 売上
- 非公開
- 従業員数
- 72名
担当情報
- 管理会社
- 株式会社エンリージョン(長野)
- 求人ID
- 44191
- 担当コンサルタントより
- 鉄道という「日常の足」の安全を守る「軌陸車」。同社は日本でも数社しかない軌陸車メーカーのひとつです。
全国の鉄道会社様・鉄道工事会社様とのネットワークを持っており、設計・製造・納車はもちろんのこと、納車後の修理やメンテナンスなどのアフターフォローも請け負っています。近年では同社の実績が評価され、全国のお客様から軌陸車購入のお問い合わせをいただいており、年々生産台数を伸ばしております。
エントリー後の流れ
お寄せいただくご職歴等の情報をもとに、担当コンサルタントによりマッチングを行います。マッチングの結果ご紹介が可能な場合は、面談や企業への推薦といった具体的な支援サービスをご提供させていただきます。
※エントリーは企業への応募ではなく、弊社転職支援サービスへの登録となります。
※「詳しく聞いてみたい」という場合もエントリーにお進みください。
※マッチングの結果、求人をご紹介できない場合もございますのであらかじめご了承ください。
※上記支援サービスは完全無料です。